CANAL CONOCIMIENTO MILITAR

El acuerdo con el mayor operador de 787 en la región incluye opciones para cinco aviones más del modelo 787-9.

LATAM planea expandir su flota de 787 a 52 aviones para finales de la década.

SANTIAGO, Chile, 28 de octubre de 2024 /PRNewswire/ — Boeing [NYSE: BA] y LATAM Airlines Group, el principal grupo de aerolíneas de pasajeros y carga en Sudamérica, anunciaron hoy la compra de 10 aviones 787 Dreamliner con opciones para cinco unidades adicionales. Como el mayor operador de 787 en la región, este nuevo pedido de aviones 787-9 de bajo consumo de combustible refuerza la inversión de LATAM en una de las flotas más modernas de América Latina.

LATAM actualmente opera 37 aviones 787-8 y 787-9 y, con este nuevo pedido, espera expandir su flota a 52 Dreamliners para 2030. El 787 permite a la aerolínea maximizar la capacidad en rutas populares y lanzar nuevas rutas, incluyendo su vuelo sin escalas a Sídney, Australia.

«El Boeing 787 es una aeronave mucho más eficiente, lo que nos permite seguir creciendo de manera sostenible mientras reducimos nuestra huella de carbono y expandimos nuestras operaciones. Este pedido nos permitirá recibir al menos dos aeronaves de este modelo cada año a partir de 2025 y hasta el final de la década», dijo Ramiro Alfonsín, director financiero de LATAM Airlines Group.

La familia 787 ofrece una eficiencia inigualable en el consumo de combustible, permitiendo a las aerolíneas reducir el uso de combustible y las emisiones en un 25 % en comparación con los aviones que reemplazan. El modelo 787-9, de mayor tamaño, amplía la capacidad y el alcance de la familia Dreamliner, transportando más pasajeros y carga a distancias más largas.

«Agradecemos la continua confianza de LATAM en la familia 787 Dreamliner para expandir aún más su red internacional desde sus centros de operaciones en Santiago, São Paulo y Lima», dijo Mike Wilson, vicepresidente de Ventas Comerciales de Boeing para América Latina y el Caribe. «A medida que la demanda de viajes aéreos sigue creciendo, continuaremos apoyando la estrategia de expansión de LATAM y su objetivo de conectar América Latina con el mundo».

Desde su entrada en servicio en 2011, los 787 Dreamliner han ayudado a las aerolíneas a lanzar más de 400 nuevas rutas sin escalas y a evitar más de 173 mil millones de libras de emisiones de carbono.

El Commercial Market Outlook 2024 de Boeing prevé que el tráfico aéreo en América Latina más que se duplicará en los próximos 20 años, con un crecimiento del 5 % anual. Se espera la entrega de casi 2,300 aviones en la región, lo que proyecta que la flota crezca a más de 3,000 aeronaves para 2043.