El plan propuesto por la unión europea para enviar cazas adicionales a Ucrania, ha sido cancelado, pues el primero de marzo de 2022, Josep Borrell, representante de la unión europea para asuntos exteriores y política de seguridad, ha descartado la propuesta que hizo hace solo pocos días.
Si bien en medios internacionales circulan cifras ficticias sobre la entrega de hasta 70 aviones de combate para ucrania, la realidad es que esa transferencia nunca va a suceder.
Anteriormente planteó que las naciones miembro de la OTAN que aún operan cazas de fabricación soviética, que son Polonia, Eslovaquia y Bulgaria, transfirieran o donaran sus cazas a ucrania, pero ahora surgen declaraciones oficiales desde estos tres países, negando cualquier transferencia.
El día 1 de marzo de 2022, Natasha Bertrand de CNN, señalo que tras hablar con el presidente de Polonia y cuestionarlo al respecto, este le confirmó la decisión de no enviar aviones de combate a Ucrania.
Por su parte Paul McLary de POLÍTICO, también informa hoy que la negativa en nombre de Eslovaquia también es oficial, citando a un Portavoz del Ministerio de Defensa de Eslovaquia .
Mientras tanto, el medio de noticias búlgaro NOVINITE, informó ayer que el primer ministro de Bulgaria, calificó la idea de «COMPLETAMENTE ABSURDA», afirmando que su país no tenía suficientes aviones o armas para regalar.
El análisis completo en este video de Canal Conocimiento Militar
La Dirección de Armamento Aeronáutico y Aeronavegabilidad (DAAA) perteneciente al Ministerio de Defensa de Italia ha aprobado un contrato para el Apoyo Técnico y Logístico de su flotilla de aviones de transporte C-130J Super Hércules.
El acuerdo fue firmado el viernes 28 de enero de 2022 entre la Fuerza Aérea Italiana y la Agrupación Temporal Empresarial (RTI) formada por Leonardo, Avio Aero y Lockheed Martin, este tiene una duración de cinco años y un valor de 380 millones de euros.
El contrato, según lo definido por la 2.ª División del Comando Logístico, incluye la implementación de un modelo Técnico y Logístico que brinda apoyo logístico integrado (ILS), y apoyo de ingeniería a través de representantes técnicos operativos en la 46 Brigada Aérea de Pisa.
Las actividades de mantenimiento de aeronaves planificadas y gestionadas por el 11º Depósito de Mantenimiento del Comando Logístico de la Fuerza Aérea en Sigonella, también están previstas en la planta de Leonardo en Tessera, cerca de Venecia, y en la planta de Avio Aero en Brindisi, como apoyo complementario a las proporcionadas en la base de Pisa.
Así como reparaciones, repuestos, logística de materiales, actividades de inspección, mantenimiento y actualizaciones de software y publicaciones técnicas.
El mito viral del fantasma de Kiev, un anónimo piloto ucraniano de Mig-29 al que se le atribuyen los derribos de 6 cazas rusos, se ha vuelto sumamente viral.
Y es que, si bien en videos anteriores ya explicamos por que el supuesto fantasma de Kiev supera los límites de lo posible, y es obvio que se trata de un mito para levantar la moral ucraniana.
Y a pesar de que también presentamos otro informe desmintiendo el supuesto derribo de un Sukhoi 35 ruso, por parte de un Mig-29 ucraniano, destacando que se trata de una animación realizada con DCS o Digital Combat Simulator.
Ahora surge nueva evidencia que nos hace reflexionar sobre los orígenes del mito del fantasma de Kiev, y una vez más nos lleva a DCS.
El día Primero de Marzo de 2022, el Ministerio de Defensa de Ucrania ha confirmado un hecho lamentable, al confirmar el Derribo del que se considerará como el Mejor Piloto de la Fuerza Aérea Ucraniana, el coronel Oleksandr Oksanchenko, conocido como el Lobo Gris.
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ROLLING MEADOWS, Ill. – 1 de marzo de 2022 – El sistema de contramedidas de radiofrecuencia (RFCM) ALQ-251 de Northrop Grumman Corporation (NYSE: NOC) se entregó al Comando de Operaciones Especiales de EE. UU. como parte de una actualización de la aeronave AC-130J.
El ALQ-251 proporcionará una conciencia situacional superior y protección contra los sistemas de guerra electrónica y las armas guiadas por radar en entornos de espectro electromagnético disputados y congestionados. Sierra Nevada Corporation es el integrador del programa AC-130J y MC-130J RFCM.
La inteligencia militar de los Estados Unidos e imágenes satelitales, confirman que rusia ha iniciado una segunda ofensiva sobre ucrania, que será mucho mayor y mas extensa que la primera oleada anteriormente detenida por las negociaciones que resultaron en un fracaso absoluto sin lograr un solo acuerdo.
El masivo movimiento de tropas corresponde a una ofensiva completa, ya que las fotos satelitales muestran un convoy de fuerzas rusas al norte de la capital de Ucrania, que se extiende a lo largo de 60 kilómetros.
Todos los detallas en este video de Canal Conocimiento Militar:
El día 24 de febrero de 2022, un caza Sukhoi 27 perteneciente a la Fuerza Aérea Ucraniana, desertó al espacio aéreo de Rumania.
Probablemente huyendo de los ataques que devastaron gran parte de las bases aéreas ucranianas al inicio de la guerra.
5 días después el 1 de marzo de 2022 el ministerio de defensa de Rumania anunció que el Sukhoi 27 abandonó el país a pedido de las autoridades ucranianas para regresar al combate.
Solo el tiempo dirá si este solitario Sukhoi 27 será el último caza de la Fuerza Aérea Ucraniana como la conocemos.
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El Tupolev 160 es oficialmente el bombardero supersónico más grande jamás construido y es el bombardero estratégico más rápido del mundo ostentando también el récord de la aeronave mas grande con alas de geometría variable.
Y es considerado a su vez como una de las aeronaves militares mas elegantes pero también mas mortíferas jamás construidas.
Conoce todos los detalles en este Análisis de Canal Conocimiento Militar
Ciudad de México, a 15 de febrero de 2022. La Federación Mexicana de la Industria Aeroespacial (FEMIA) agradece el trabajo realizado por Xavier Hurtado e informa que la gestión y compromiso que realiza este organismo en pro de integrar cadenas de valor más competitivas en México continúa a través de este Programa Nacional, en el cual se proyectan nuevas acciones bajo el liderazgo del equipo que ha venido desarrollando e integrando el programa desde su lanzamiento, con el fortalecimiento de las estrategias y el respaldo de la Federación.
El Lic. Xavier Hurtado, quien se desempeñó como Director del Programa Nacional de Desarrollo de Proveedores de la Industria Aeroespacial de FEMIA deja el cargo que venía desempeñando desde 2016, por así convenir sus intereses personales y profesionales.
Durante casi seis años, en los que Xavier Hurtado estuvo al frente del Programa Nacional de Desarrollo de Proveedores, se generaron acciones estratégicas y de diversificación para apoyar a las empresas a incrementar su rentabilidad y mejorar su competitividad en uno de los sectores más exigentes y de élite a nivel global.
FEMIA expresa su agradecimiento por la gestión realizada y le desea mucho éxito en los proyectos que emprenda.