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Boeing se adjudicó el contrato de actualización del KC-46A de la USAF

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EVERETT, Washington, 31 de marzo : Boeing [NYSE: BA] mejorará las capacidades de comunicaciones avanzadas del KC-46A a través de una actualización del Bloque 1 en virtud de un contrato de $184 millones otorgado por la Fuerza Aérea de EE. UU.

Las actualizaciones incluyen tecnologías de comunicación de línea de vista y más allá de la línea de vista con funciones antijamming y de encriptación. Estas capacidades mejorarán aún más la conectividad de datos y comunicaciones que el KC-46A brinda a las fuerzas conjuntas y aliadas para el conocimiento de la situación en el espacio de batalla.

“Esta actualización demuestra la inversión a largo plazo de Boeing y la Fuerza Aérea”, dijo James Burgess, vicepresidente y gerente del programa KC-46. “El KC-46A está diseñado para integrar capacidades de vanguardia directamente en el ADN de la aeronave a medida que evolucionan las necesidades de la misión”.

El KC-46A ya ofrece comunicaciones más seguras y más integración de datos que cualquier otro avión cisterna, brindando a la tripulación y a la flota conocimiento de la situación para la toma de decisiones en tiempo real. Al entregar datos y combustible a la fuerza conjunta, el KC-46A está transformando el papel del petrolero para el siglo XXI y continuará expandiendo sus capacidades de red de espacio de batalla, incluida la integración del Sistema de gestión de batalla avanzado.

En 2022, el Comando de Movilidad Aérea (AMC) de la Fuerza Aérea de EE. UU. aprobó el KC-46A para operaciones de combate globales. El KC-46A ha demostrado conectividad y conocimiento de la situación en funcionamiento que los líderes de AMC describieron como «un cambio de juego».

Boeing construye el avión KC-46A en la línea de producción del 767 en Everett, Washington, con el apoyo de una red de proveedores de unos 37.000 trabajadores estadounidenses empleados por más de 650 empresas en más de 40 estados de EE. UU. Boeing ha entregado 69 aviones cisterna KC-46A a la Fuerza Aérea de EE. UU. y dos a la Fuerza Aérea de Autodefensa de Japón, y tiene un contrato para entregar cuatro aviones cisterna KC-46A a la Fuerza Aérea de Israel.

Primer Avión F-16 Block 70 para Bahrein

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GREENVILLE, Carolina del Sur , 10 de marzo de 2023 / — Funcionarios de Bahrein, American y Lockheed Martin celebraron hoy el primer F-16 Block 70 para la Real Fuerza Aérea de Bahrein hoy en Lockheed Martin [NYSE: LMT] en Greenville, Carolina del Sur .

El Reino de Bahrein tiene una historia única con el F-16: fue el primer operador de F-16 en el Consejo de Cooperación del Golfo a principios de la década de 1990, y ahora recibe el primer F-16 Block 70.

«La ceremonia de hoy representa la próxima generación del poderoso y probado legado del F-16, y demuestra el compromiso de Lockheed Martin para avanzar en este programa y llevar este avión tan necesario y sus capacidades avanzadas de seguridad del siglo XXI al combatiente», dijo OJ . Sánchez, vicepresidente de Integrated Fighter Group, que incluye el programa F-16. «Con la iteración Block 70, estamos transformando la cuarta generación para la próxima generación para la Real Fuerza Aérea de Bahrein y otros socios y aliados en todo el mundo».

Este avión F-16 Block 70 es el primero de 16 aviones para Bahrein y tomó su primer vuelo el 24 de enero de 2023 . Desde aquí, comenzará pruebas de vuelo adicionales en la Base de la Fuerza Aérea Edwards antes de llegar a Bahrein en 2024.

Seis países han seleccionado aviones Block 70/72. Además de la cartera de pedidos oficial actual de 127 jets que se construirán hasta la fecha en Greenville , Jordan ha firmado una carta de oferta y aceptación (LOA) para 12 jets y Lockheed Martin ha recibido un contrato para comenzar sus actividades de largo plazo. Bulgaria también ha firmado una LOA para ocho aviones adicionales para su flota. Una vez que se finalicen, la cartera de pedidos aumentará a 147. 

«El F-16 celebrado hoy fue construido por nuestra fuerza laboral talentosa y comprometida en Greenville «, dijo Danya Trent , vicepresidenta de Programas F-16 y líder del sitio de Greenville . «Estamos orgullosos de llamar a Greenville el hogar global del F-16 y esperamos continuar produciendo aviones que sirvan en misiones en todo el mundo».

  • The first Royal Bahraini Air Force F-16 Block 70 was celebrated at Lockheed Martin in Greenville, South Carolina on March 10. Lockheed Martin photo
  • The first Royal Bahraini Air Force F-16 Block 70 was celebrated at Lockheed Martin in Greenville, South Carolina on March 10. Lockheed Martin photo

CARLOS ROBLES ES ELECTO COMO PRESIDENTE DE LA FEMIA

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Mazatlán, Sinaloa, a 2 de diciembre de 2022. La Federación Mexicana de la Industria Aeroespacial (FEMIA) eligió por votación al Ing. Carlos Robles como Presidente del organismo durante el periodo 2022-2024.

Robles releva al Lic. René Espinosa Terrazas, quien se desempeñó en el cargo del 2020 al 2022, y ahora se integra como Consejero Honorario de esta Federación.

El Ing. Carlos Robles reconoció el trabajo que realizó el Lic. Espinosa Terrazas durante los dos últimos años y resaltó la importancia de dar continuidad a los proyectos y programas impulsados y seguir trabajando para robustecer aún más a la Femia, con el trabajo de la mano con los clústeres, los gobiernos estatales y federal para el desarrollo del sector.

Por su parte, el Lic. Espinosa Terrazas destacó la fuerte estructura con la que recibió Femia, resultado del trabajo de los presidentes antecesores, y que fue primordial para hacer frente al periodo de crisis sin precedentes por la pandemia e incertidumbre que fue característico del 2020-2021.

“Hoy 2022 tenemos una Femia más fuerte, más plural para las empresas y gobierno. Una Femia unida y un sector a nivel nacional más unido”, manifestó.

Entre las actividades que por estatutos establece la Federación desempeñará el presidente se encuentran: representar a la Asociación ante toda clase de autoridades y particulares; cuidar el cumplimiento de los acuerdos emanados de la Asamblea General, del Consejo Directivo, de las Sesiones Plenarias, de los Comités y de las Comisiones, permanentes o especiales, de la Asociación; gestionar, activamente, cuanto interese al desarrollo y buen funcionamiento de la Asociación y a la consecución de sus fines, entre otras.

El Ing. Carlos Robles, quien actualmente es socio y presidente de AMBE Engineering, es Ingeniero Mecánico egresado de la Universidad de las Américas de Puebla. Además cuenta con una Maestría en Dirección de Operaciones con especialización en Sistemas de Manufactura por parte de la Universidad de Nottingham, en Reino Unido; y con un Doctorado en Dirección de Organizaciones por la Universidad Popular Autónoma del Estado de Puebla.

El Lic. Carlos Robles cuenta con 20 años de experiencia profesional multicultural en la industria automotriz y aeroespacial. Desde el 2017 y hasta febrero del 2020, el Ing. Carlos Robles se desempeñó como vicepresidente de Bombardier Aerospace México con operaciones en Querétaro, Chihuahua y Montreal.

También fungió como presidente de la Federación Mexicana de la Industria Aeroespacial (FEMIA) en el periodo 2016-2018. Al culminar su gestión se desempeñó hasta este día como vicepresidente de la región Central de México y presidente honorario.