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Zarpa el Buque Escuela Velero “Cuauhtémoc» para iniciar el Crucero de Instrucción “Ibero-Bizantino 2023”

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Ciudad de México a 01 de abril de 2023. – La Secretaría de Marina informa que esta mañana, el Buque Escuela ARM “Cuauhtémoc” (BE-01) zarpó del muelle de la Décima Segunda Región Naval con sede en Acapulco, Guerrero para iniciar el Crucero de Instrucción “Ibero-Bizantino 2023”, en el cual llevará el mensaje de paz y buena voluntad del pueblo mexicano.

Cabe destacar, que durante nueve meses el Embajador y Caballero de los mares, dirigirá sus velas hacia puertos de países como Cuba, Estados Unidos, España, Francia, Reino Unido, Turquía, Italia, Portugal, Colombia, Panamá, Guatemala y Ecuador, surcando los mares y los escenarios naturales de citadas naciones.

Durante la ceremonia de zarpe, el Almirante Julio César Pescina Ávila, Comandante de la Décima Segunda Región Naval, en representación del Almirante José Rafael Ojeda Durán, Secretario de Marina y Alto Mando de la Armada de México, dirigió un mensaje a la tripulación, deseándole “buena mar y mejores vientos”.

“Es para mí un honor, estar en estas majestuosas cubiertas, para despedir a nuestro emblemático Buque Escuela Velero “Cuauhtémoc”, también conocido como El Embajador y Caballero de los mares, el cual hoy zarpa dando inicio al Crucero de Instrucción Ibero-Bizantino 2023 con 112 cadetes de la Heroica Escuela Naval Militar, dos cadetes de la Secretaría de la Defensa Nacional y Fuerza Aérea Mexicana, dos alumnos de la Marina Mercante, así como 10 invitados de nuestros países hermanos de las Repúblicas de Perú; Guatemala, Ecuador y Nicaragua”, aseveró el Comandante.

Por su parte, el Capitán de Navío José Díaz Castillo, Comandante del Buque Escuela Velero “Cuauhtémoc” destacó: “Este año, navegaremos por los mares del viejo y nuevo mundo, desarrollando el Crucero de Instrucción “Ibero-Bizantino 2023”, con una duración de 247 días, representando con orgullo a México en 18 diferentes puertos de 13 países amigos, participando en los festejos del centenario de la fundación de la República de Turquía, en la Regata de Grandes Veleros “Magallanes-Elcano”, en el Festival Náutico Internacional “L´Armada de Rouen” y en el Bicentenario Naval de la Armada de Colombia.”

Cabe resaltar, que en esta ocasión viajarán a bordo, 112 cadetes de cuarto año de la Heroica Escuela Naval Militar para poner en práctica los conocimientos inherentes a su carrera, la terminología y conocimientos náuticos, así como de la navegación a vela.

De manera paralela, este Crucero de Instrucción permitirá que la tripulación aplique habilidades como la tolerancia, resiliencia, disciplina, autoestima, control de emociones, comunicación asertiva y toma de decisiones; pero sobre todo el espíritu marinero a través del trabajo en equipo.

Marina Armada de México en el Ejercicio Trilateral NAMSI PACEX 2023

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Ciudad de México, a 30 de marzo.- La Secretaría de Marina a través de la Armada de México, informa que del 27 al 30 del actual, por medio de la Décima Región Naval con sede en Manzanillo, Colima, se llevó a cabo la ejecución del Ejercicio Trilateral de la Iniciativa de Seguridad y Protección Marítima para América del Norte (North América Maritime Security Initiative), NAMSI (por sus siglas en inglés) 2023, en coordinación con las organizaciones involucradas de los EE.UU. y Canadá, con el fin de incrementar las capacidades e interoperabilidad de las Fuerzas participantes dentro del marco de los protocolos establecidos en la iniciativa.

Cabe señalar que la iniciativa NAMSI, firmada en el año 2008 y ratificada en el 2018, es un foro trilateral e interagencial entre las Fuerzas Marítimas de México (Secretaría de Marina), EE.UU. (Guardia Costera y Comando Norte) y Canadá (Comando del Componente Marítimo), cuyo objetivo es fortalecer las capacidades mutuas de coordinación operativa e incrementar la seguridad y protección marítima en la región de Norteamérica. Asimismo, se enfoca en incrementar la interoperabilidad a través del intercambio de información, desarrollo de ejercicios, seminarios, coordinación de operaciones y desarrollo de protocolos.

Dentro del marco de los objetivos establecidos de Adiestramiento Combinado Internacional, se realizaron reuniones previas, comunicaciones, formaciones y evoluciones tácticas; detección, interdicción marítima, mantenimiento del Estado de Derecho y aplicación de la ley en el mar; además de conferencias post-evento y de lecciones aprendidas.

Durante la ejecución del  NAMSI PACEX (Pacific Exercise), participaron las siguientes unidades: por parte de México, el buque ARM “Hidalgo” PO-166, un helicoptero tipo Panther y una patrulla interceptora; por parte de los EE.UU., los buques USS Savannah, CGC Active, CGC Benjamin Bottoms, un helicoptero Dolphin y una aeronave C-27; y por parte de Canadá el buque HMS Edmonton. Así como personal de observadores y controladores de vuelo de las tres naciones.

Cabe resaltar, que desde el año 2017 al actual, México ha sido sede de cuatro ejercicios NAMSI, con la participación de las tres Fuerzas Marítimas y Aéreas de EE.UU., Canadá y México, en las jurisdicciones de los Mandos Navales de: Tampico, Tamps. en 2017, Manzanillo, Col. en 2018, Puerto Chiapas, Chis. en 2020, y Cozumel, Q.Roo en el 2022.

De esta manera, la Secretaría de Marina a través de la Armada de México, fortalece sus capacidades operativas por medio del intercambio de conocimientos, técnicas y la interacción multinacional entre naciones amigas, con la finalidad de fortalecer la seguridad y protección de los mares y costas de la región de América del Norte, proyectando al Estado Mexicano como actor comprometido y responsable en este cometido.

Boeing establece la fecha de finalización de la producción del F/A-18 Super Hornet

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CALLE. LOUIS, 23 de febrero de 2023 — Boeing [NYSE: BA] espera completar la producción de nueva construcción del avión de combate F/A-18 Super Hornet a fines de 2025 luego de la entrega de los últimos cazas de la Marina de los EE. UU. La producción podría extenderse hasta 2027 si un cliente internacional selecciona el Super Hornet.

Para satisfacer la demanda de productos y servicios de defensa, Boeing planea continuar contratando año tras año durante los próximos cinco años en su sitio de St. Louis. Más de 900 personas fueron contratadas en la región el año pasado.

“Estamos planificando nuestro futuro, y la construcción de aviones de combate está en nuestro ADN”, dijo Steve Nordlund, vicepresidente de Boeing Air Dominance y líder del sitio de St. Louis. “A medida que invertimos y desarrollamos la próxima era de capacidad, estamos aplicando la misma innovación y experiencia que hicieron del F/A-18 un caballo de batalla para la Marina de los EE. UU. y las fuerzas aéreas de todo el mundo durante casi 40 años”.

La decisión de producción del F/A-18 permite a Boeing:

  • Redirigir recursos a futuros programas de aeronaves militares: para apoyar el trabajo en la próxima generación de aeronaves avanzadas con y sin tripulación, Boeing planea construir tres nuevas instalaciones de última generación en St. Louis. Estas instalaciones, así como el nuevo Centro de Fabricación de Compuestos Avanzados en Arizona y la nueva planta de producción de MQ-25 en el Aeropuerto MidAmerica St. Louis, representan una inversión de más de mil millones de dólares.
  • Boeing ha invertido 700 millones de dólares en mejoras de la infraestructura de St. Louis durante la última década, lo que ha permitido la introducción de nuevas técnicas de diseño y construcción que agilizan los procesos y mejoran la calidad desde el primer momento.
  • Aumentar la producción de nuevos programas de defensa críticos: Boeing St. Louis aumentará la producción del primer sistema de entrenamiento totalmente digital del mundo, el T-7A Red Hawk, y el primer avión de reabastecimiento de combustible autónomo del mundo desplegado en un portaaviones, el MQ-25 Stingray. junto con la producción en curso de nuevos componentes de alas F-15EX Eagle II y 777X. 
  • Centrarse en los esfuerzos de modernización y actualización: Boeing continuará desarrollando capacidades avanzadas y actualizaciones para la flota global F/A-18 Super Hornet y EA-18G Growler. A lo largo de la próxima década, todos los Super Hornets Block II en Modificación de vida útil recibirán el conjunto de capacidades Block III. Boeing también continuará agregando capacidad de ataque electrónico avanzada como parte de las modificaciones en curso de Growler.


Desde que el F/A-18 debutó en 1983, Boeing ha entregado más de 2000 Hornets, Super Hornets y EA-18G Growlers a clientes de todo el mundo, incluida la Marina de los EE. UU., Australia, Canadá, Finlandia, Kuwait, Malasia, España y Suiza.

  • An F/A-18F Super Hornet aircraft assigned to Strike Fighter Squadron One Zero Two fuels an F/A-18E Super Hornet aircraft from Strike Fighter Squadron Two Seven during exercise Malabar 07-2 while over the Bay of Bengal Sept. 7, 2007. More than 20,000 per sonnel from five different countries are participating in the multinational exercise that includes naval forces from India, Australia, Japan, Singapore and the United States. (U.S. Navy photo by Mass Communication Specialist 2nd Class Jarod Hodge) (Relea sed)
  • 100420-N-XXXXG-068 PATUXENT RIVER, Md. (April 22, 2010) An F/A-18F Super Hornet strike fighter, dubbed the «Green Hornet,» conducts a supersonic test flight. The aircraft is fueled with a 50/50 blend of biofuel and conventional fuel. The test, conducted at Naval Air Station Patuxent River, Md., drew hundreds of onlookers, including Secretary of the Navy Ray Mabus, who has made research, development, and increased use of alternative fuels a priority for the Department of the Navy. (U.S. Navy photo by Liz Goettee/Released)
  • 071203-N-8923M-074 FIFTH FLEET AREA OF RESPONSIBILITY (Dec. 3, 2007) An F/A-18F Super Hornet, from the «Red Rippers» of Strike Fighter Squadron (VFA) 11, makes a sharp turn above the flight deck aboard the Nimitz-class nuclear-powered aircraft carrier USS Harry S. Truman (CVN 75). Truman and embarked Carrier Air Wing (CVW) 3 are underway on a regular scheduled deployment in support of maritime security operations U.S. Navy photo by Seaman Kevin T. Murray Jr. (Released)