Los AH-64 Apache del Ejército de EEUU completan 5 millones de horas de vuelo
MESA, Ariz., 2 de marzo de 2023 – Boeing y el equipo AH-64 están observando un hito único ya que los helicópteros de ataque AH-64 Apache del Ejército de EE. UU. han alcanzado oficialmente cinco millones de horas de vuelo. El logro equivale a volar sin escalas durante más de 208.333 días o 570 años y nueve meses. Además, 1,3 millones de esos cinco millones de horas de vuelo se realizaron durante el combate.
“Con más de cinco millones de horas de vuelo, el Apache continúa siendo confiable, versátil y letal”, dijo Katie Yursky, vicepresidenta interina de Programas de Helicópteros de Ataque y ejecutiva sénior del sitio de Mesa. “Felicitaciones al Ejército de los EE. UU. y sus aviadores Apache por alcanzar este hito increíble. Cada hora cuenta, y esperamos apoyar a nuestros soldados en su próximo hito y más allá”.
Desde 1984, cuando despegó el primer AH-64 , el Ejército de EE. UU. ha operado Apaches modelo A, D y E. El Ejército de EE. UU. actualmente opera Apaches modelo D además del Apache AH-64E.
“Es un gran privilegio y un honor ser parte del programa Apache”, dijo el Coronel John (Jay) Maher, Gerente del Proyecto Apache del Ejército de EE. UU. “El hito de cinco millones de horas de vuelo es un testimonio de la confiabilidad y disponibilidad del Apache en algunas de las condiciones más exigentes del mundo. Apoyar a los soldados que vuelan y mantienen el Apache es la prioridad número uno”.
Boeing está actualizando el modelo E a la versión 6.5, que incluirá software actualizado e integrará el nuevo motor de turbina mejorado del Ejército. Además, la compañía anunció el Apache modernizado en octubre de 2022, un concepto de Boeing alineado con los futuros esfuerzos de modernización del Ejército de los EE. UU., manteniendo al AH-64 como un multiplicador de combate letal relevante y multidominio para los combatientes estadounidenses y clientes internacionales.
Construido por Boeing en Mesa, Arizona, el AH-64 es el avión de ataque elegido por 19 fuerzas de defensa en todo el mundo, con interés internacional adicional. En septiembre de 2022, Polonia anunció la selección del AH-64E Apache de Boeing para la nueva flota de helicópteros de ataque de las Fuerzas Armadas de Polonia.
051021-F-2828D-284 A U.S. Army AH-64D Longbow Apache, 1st Battalion, 101st Aviation Regiment, Fort Campbell Ky., provides ground forces with air support from Forward Operating Base Speicher Iraq, Oct. 21, 2005, during Operation Iraqi Freedom. (U.S. Air Force photo by Tech. Sgt. Andy Dunaway) (Released) The 1st Battalion, 101st Aviation Regiment, the “Expect No Mercy” Battalion, is the premier attack helicopter battalion in the United States Army. Its lethal fleet of 24 Ah-64D Longbow Apaches is currently conducting combat operations in Northern Iraq, caring on a long tradition of excellence among Army Aviation. 1-101st first gained notoriety during Operation Desert Storm in 1991, when it fired the first shots of the Gulf War during Operation Normandy, destroying key Iraqi radar sites and creating a safe corridor for US aircraft to commence the air campaign. The battalion again proved itself during Operation Iraqi Freedom in 2003-2004, conducting several mobile strike deep attacks during major combat operations followed by eight months of quick reaction force (QRF), reconnaissance, and VIP security missions during stability and support operations (SASO). After a rigorous 19 months of training and maintenance back at Fort Campbell, Kentucky, the “Expect No Mercy” battalion deployed to Iraq for its second OIF tour. Since arriving in Iraq, the battalion has conducted an aggressive Relief-in-Place/Transfer-of-Authority (REP/TOA) with 8-229th Aviation Regiment from Fort Knox, Kentucky. The battalion is on track to fly over 1000 combat hours in October, and is already making an impact on operations in Iraq. Initial combat missions involved teams of two “No Mercy” aircraft along with one 8-229th aircraft conducting local area orientations (LAO) to familiarize aircrews with the environment, geography, and unity on the ground. By no means was an LAO an administrative mission though: while on orientations, aircrews participated in numerous reconnaissance
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